规模远征美洲！这里就不得不对后世的一些不良现象表示遗憾。

　　后世的太阳系霸主伊比利亚及亚美利加联合帝国-夏，即中西共主邦联，关于斐迪南大帝的各种影片自然是少不了的。遗憾的是，尽管大帝本人屡次表示抗议，此类影片的评论、弹幕礼仪仍然得不到遵守。甚至连后台硬的UP也胆敢以身试法。

　　以下是b站纪录片《征服美洲》（1496年第三集）简介中的一句不文明用语：

　　斐迪南：“让开，我要开始装b了！”

　　【UP走得很安详】

　　……

　　1496年的1月5日，地处地中海西岸的阿拉贡第二大港口、第三大城市（此时尚次于萨拉戈萨）巴伦西亚，不像欧洲其他地区那样，感受到难以忍受的严寒。

　　地中海西滨的冬季，温和湿润。巴伦西亚为胡卡尔河及其之列卡夫列尔河流贯。自罗马帝国时代以来，灌溉农业已很发达。

　　对于这颗“地中海的明珠”，斐迪南感到一种来自后世的亲切感，因为这里的气候像八闽大地，这里近海的农作物不是撒丁岛的麦类，而是水稻——符合斐迪南的饮食习惯。同时，自711年阿拉伯帝国入侵以来，稻米、橘子和火药被带到了这里。

　　没错，还有一项火药，这里是现在和未来西班牙一个重要的火药生产地，还将建立火炮的生产厂，供应很大一部分的火药和枪炮，让西班牙方阵纵横欧洲，征战海外。这说明作为这里本就很有军工基地的潜力，能够实现斐迪南在大陆上缔造军工复合体的宏大计划。

　　不过，巴伦西亚现在最主要的产业是造船！这里是阿拉贡最发达的造船业中心，斐迪南过去四年内，持续不断地在阿拉贡所有港市和卡斯蒂利亚部分造船厂建造盖伦船、飞剪船，其中四分之一出自巴伦西亚造船厂，其中盖伦战舰的产量一半来自该厂。从佛兰德等地聘来的8000名造船工匠，60%集中到巴伦西亚。此地的造船厂、船坞一再增建，并且对技术进行了若干改进。

　　巴伦西亚并非舰队出发的汇集地，时间也对不上，斐迪南自然不是来观看舰队出征的壮举。

　　今天，斐迪南就是作为一位国王，做一点微小的工作，来视察此地的。

　　映入眼帘的，是宽阔马路、耸立的楼房、整洁的城市、优美的环境，这一切都吸引了他的目光……

　　（内心独白：咳咳，其实吧，事实是，我看到的是，行色匆匆的水泥工，拔地而起的公厕，威武的城管，哀嚎（被拖去参加劳动）的乞丐……最有特色的还是菜市场……）

　　之后，斐迪南来到了巴伦西亚的造船厂和船坞，他要看望这些工程的伟大建设者们。繁忙的造船厂，一艘艘盖伦船正在铺设龙骨。过去几天，有数艘船只已经建成，如今正停泊在巴伦西亚港湾里。

　　斐迪南国王陛下驱车来到造船厂时，在听取了厂长关于新船建设情况的汇报后，斐迪南国王陛下头戴安全帽登上了高处，现场察看造船厂的作业过程。

　　目睹工人们的辛勤劳作、拼搏奋斗，斐迪南国王陛下十分兴奋，他转身问厂长：“这些船，1艘要造多久？”

　　厂长回答说：“最高记录是佛兰德船工12天拼装了一艘福禄特帆船。但盖伦船，尤其是战船的工期要长得多，如果熟练工匠和木材供应都十分充足的时候——我们这两年都能享受条件——三到六个月就能完成一艘五百吨的普通盖伦船。尔一艘做工精良的六百吨战舰，通常要半年以上乃至一整年。这都多亏了船工们的努力工作，尤其是佛兰德的工匠和技师，贡献很大。”

　　（未完待续）

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