重要奠基的初级重工业和军队相关的产业，还有跨大洲之间的远洋贸易，是暂时将一切外来资本排他在外的。

　　因此，那些因为淮镇的征服和占领，直接或是间接失去了大多数土地所有权，及其附带权益和出产的形形色色存在，就只剩将其余身家用在民间的工商业乃至蓬勃兴盛的海陆贸易上，继续谋求发展的余地和机会了。

　　而在另一方面，淮镇则是通过各种政令和经济调控手段，乃至通过官营农场和集体屯庄的直接挤压、排斥，让传统农业本位下以个人和家族为单位的土地经营和孳息活动，变得越发无利可图和缺乏社会竞争力；进而引导和驱使那些民间残余下来的土地所有者，以及各自积聚的社会财富，不得不转移和投入到其他这些领域中去。

　　而这也是淮镇刻意促成或者说是乐见其成的结果。

　　毕竟，以工商业和海路贸易开拓为基础，所发展起来的自由资本萌芽和潜在的未来垄断资本；虽然从一诞生就代表这先天的原罪，在每个毛孔都滴着肮脏的污秽；但是相对传统封建社会而言，却又代表了某种进步的趋势和现今的方向，是早晚必然要经过的发展道路之一。

　　关键就看在谁的掌控治下，以何种面目和形态来逐步完成这个历史进程了。

　　因此几经风雨和波折变幻之后，如今在淮镇治下的广大地盘之内，也汇集了大量的外来资本和如雨后春笋般崛起的新兴本土商业势力。也似乎是因为对于淮镇势力的前景看好与投机的信心，或者说对于地方秩序稳定和长期保值性上的心理预期；

　　尤其是随着淮镇席卷北地，而称据半壁山河之势已经不可阻挡了，原本因为与南朝决裂而迅速萧条和凋敝下去的南方海贸，因此，海陆贸易形势不是一般的好，而是如同井喷一般的极大利好。

　　不但是岭外各道源源不断有人打着各种名目争相走私过来，就连原本的东海道甚至是西海道的岛洲外藩，都有人直接千里迢迢的行船过来，只为建立一条能够摆脱眼下困境和萧条的贸易线路。

　　因此在去年开始到现在，以海州郁洲港、胶州板桥港、密州吾侪港，乃至辽东的都里镇、界牌港和青泥浦为代表的，淮镇沿海各大港口相继爆满和拥堵起来，而不得不又新开辟和增建了二十几处，中小规模的二三线港口作为分流和中转。

　　然而，这一切却始终无法绕过淮镇直接控制下的经济秩序和作为唯一金融中转的汇源号；因此，现在光是在汇源号的飞钱联合名下开户注册的，就多达大小数千家之众；

　　其中就不乏披着北地或是本土商号、会社的马甲，或是干脆直接以外派族人公开代理经营的，具有南方乃至岭外背景和渊源的各种财富流转和投资活动。

　　具体的道理也很简

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