今天是扩容小巴线路招标以及的士牌照抽签的日子，候文俊的金立集团已经在全港所有报纸买下了3天的头版，来宣传他的金立集团以及集团决定进军客运行业的消息。

　　在报纸上金立集团的宣传软文当然是有有多大吹多大来，旗下的金立制衣（包括候文俊在内15名股东）内地拥有一间万人制衣厂，金立商贸（候文俊私人产业）在内地16城市拥有35间专卖店，金立酒店（候文俊私人产业）正在深圳修建中国第一间5星级酒店，金立地产（候文俊私人产业）更是携手新宏基地产、恒基地产等香港几大地产集团联手打造了铜锣湾旧城改建工程、官塘的工业大厦等项目。反正报纸上就可劲的吹金立集团，并且高调的宣布这次金立集团旗下的金立客运看好香港的未来的客运发展空间，以20万一个的价格收购香港（新界牌照除外）的的士牌照。一下把本来十几万一个的的士牌照价格提升到20万。

　　造神是免不了的，相对于欧美民众的理想投资，亚裔民众更是追捧个人财富神话。什么候文俊白手起家，不到20岁就成为10亿身家的大富豪。候文俊财富的秘密，揭候文俊的发家史什么的。这一些非常不官方的小道消息，你还别说在香港普通市民中还非常有市场。

　　通过马日鑫的关系，候文俊的金立集团要买壳上市的消息也是全港满天飞，虚高了不少候文俊金立集团的价值。不过在这个香港与内地之间信息沟通并不算发达的时代，候文俊在内地投资的具体情况大多数人并不太了解，不过有十大富豪中的郭生、李生的新宏基地产和恒基地产为候文俊金立集团背书般的确认了金立地产和他们公司联手开发的项目后，人们真正开始了对候文俊的金立集团的好奇，更确切的说是对候文俊个人财富的好奇。

　　这3天里报纸上大多都是关于候文俊个人的消息，简直比明星还明星，当然这些消息是候文俊花钱买的，换句话说这些都是候文俊故意放出去的消息。在86年的香港几乎没有富豪像候文俊这般高调，当然他的宣传手段放到今天来说不算什么，不过在86年候文俊瞬间成为全港市民热议的焦点。

　　为了增加市民对他和他的金立集团的关注度，候文俊更在不少小报纸上放出消息，什么他和贺锋斗法湾仔拿地啊，金立客运进军客运行业和九龙巴士的对决等消息（用敌人来提升自己的身价）。用今天的话来说候文俊的博眼球行动还算成功，他的金立集团要上市的举动赢得了不少人的关心。

　　在香港炒股可是一个全民的活动，但其实炒股的大多数人并不了解金融，不过至从83年中英协定后，香港的股市连续阴了2年后86年才开始慢慢复苏，候文俊

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