在接待完李书记以后，拖拉机变速箱这一个难题直接就被解决了，在经过变速箱组进行计算，优化以后，这款变速箱就直接可以上马了，必须要进行优化，要不然产品质量不敢保证，毕竟武进厂，也就是常柴，现在还是个小厂子，设备也没有几台，全靠手工操作，打磨的。
“王洛，你这一款柴油机还要配备水箱吗，看你制作的图纸不是传统的风冷啊。”
“必须要水冷，风冷相对于水冷来说，显得有点太娇气了，到了田间地头，啥活不干，光维修机子吗？”
一个师哥看到王洛绘制图纸后问道，王洛也给他做了解释。
再给一帮师哥师姐提点一下后，他们根据王洛的要求进行图上作业，王洛找到了校办工厂的赵厂长。
“赵厂长，这是发动机的缸体，具体参数之类的我全都标注在上边了，现在你就可以找人铸造缸体了，尽量在保证误差缩到最小的情况下，能在量产的时候也能保持产量，所以中间的数值你让师傅们注意一下。”
王洛拿着缸体图纸给了赵厂长。
“没问题，交给我就行了，保证保质保量的完成，绝对不耽误你接下来的工作。”
刚把缸体图纸交出去，又一个师哥拿着图纸来找王洛了，经过这半个月的朝夕相处，师哥师姐们算是被王洛给折服了，因为他懂得太多了，尤其这一款单缸柴油机研发项目，与其说是大家一块奋斗，还不如说是王洛拉着他们在前进。
他们在书本上学到的东西，在现实中往往被打脸了，一些零部件被设计的有些复杂，王洛绝对不会同意，必须修改，因为很多零部件理论加工程序是欧美这些工业发达国家的机床才能加工的，到了咱们国家，那就全变样子了，因为没有单独的加工设备，只能找备用办法才行，王洛不但给他们讲解，还要指出他们的错误，帮助他们修改。
书本中就是书本，到了工作现实中还要因地制宜才行，王洛虽说是他们的学弟，但比他们高了不止一个等级，甚至比他们讲课的老师知道的还多，什么零件再加工过程中能用到什么设备代替，他如数家珍，彷佛脑海中就有一本说明书一样。
以前叫他学弟，现在不叫学弟了，直接叫名字了，这是把他拉到跟他们同一起跑线了，相信用不了多久，就会叫小王老师了，哈哈哈，当然他们在工作中也学到了很多实用的东西，因为王洛有什么说什么，不懂得就耐心的告诉他们。
“王洛，你给我讲讲这个地方你怎么用冷啊，你怎么用了那么多的穹形设计呢，看看这些地方，气缸套部位，水箱接口部，水箱腰部，全都是这种结构，用这种结构有什么好处吗，我记得书里好像没有讲过这个。”
“这个问题啊，简单的很，因为这种机体刚度强
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